在川南的烟火气里，宜宾的出租车穿行于大街小巷，成为这座酒都跳动的脉搏。每天清晨，不少上班族都会掐着表计算：从家门口到公司，这趟出租车究竟要花多少钱？

最新调整的计价标准给出了答案——白天的起步价定在8元，能跑2公里。超出这个距离后，计价器每跳一次就是2块4。当夜幕降临，特别是23点过后，价格会悄悄爬上一个小台阶：起步价变成9元，每公里单价也涨到2块8。有趣的是，不管是新能源车还是传统燃油车，这个价格体系一视同仁。

坐过出租的人都知道，实际车费往往比计价器显示的数字要多出那么几块。这些额外的费用包括：司机在红绿灯前等待超过5分钟，等候费就开始累积；要是碰上需要缴纳过路费的路线，这笔钱自然要算在乘客头上。不过现在方便的是，扫一扫车上的二维码，电子发票就能立刻到手，每一笔费用都明明白白。

把宜宾的出租车价格放在川南城市群里比较，会发现它正好处在中间位置——比成都便宜些，又比泸州略高。早高峰时打开几个网约车App比价已经是不少年轻人的习惯，而打算去郊区的乘客会发现，提前预约往往能省下一顿早饭钱。对了，用公交卡支付还能再打个小折扣，这种精打细算的快乐，大概只有常坐出租车的人才能体会吧。